Как убрать царапины с авто
Если вы поцарапали машину и не располагаете финансами для поездки в автосервис, не спешите расстраиваться, вы можете замазать царапину сами. Для этого вам понадобятся:
1. Бумага шлифовальная Р2000 и Р1500
2. Паста полировальная
3. Машина полировальная
4. Лакокрасочное покрытие, сходное по цвету с вашим автомобилем
Шлифовальная бумага и паста приобретаются на рынке по недорогой цене. И обратите внимание, что бумага должна годиться для работы с водой. Для начала удаления повреждения можете приобрести 100 г пасты.
Со всем внимание нужно отнестись к выбору полировальной машины. Не нужно брать самый дешевый вариант, но и дорогой не стоит. При выборе лучше обратитесь к работникам магазина.
Лакокрасочное покрытие приобретается в специализированном магазине. Вы можете купить стандартную краску, подобранную под код авто. Определите однослойное или двухслойное у вас покрытие. Однослойным называется покрытие, когда цвет вашего автомобиля чисто красный, зеленый и так далее. Комплект краски состоит из активатора и самого лакокрасочного покрытия. Пропорцию смешиванию ищите на банке с покрытием или спросите в специализированном магазине.
Если у вашего автомобиля перламутровый оттенок или металлический, такое покрытие называется двухслойным. Красят его в два этапа. Первое что надо сделать, это нанести базовое покрытие (быстросохнущее), после лакировка, для защиты от повреждений и для придания автомобилю блеска.
В отличии от авто с двухслойным покрытием, с однослойным все обстоит намного легче. На таком автомобиле царапину можно заделать, что и следа повреждения будет не заметно, а вот при двухслойном покрытии пятнышко обычно заметно, но если постараться, то и его не увидите.
Поверхность со значительным повреждением вы можете покрасить полностью. А вот если повреждена небольшая площадь, то покраска нерациональная, и тут потребуются большие затраты и наличие свободного времени.
Все изъяны автомобиля, занимающие меньше тридцати процентов его общей площади, называются локальными. При их ремонте красят только поврежденную часть. А осуществляется покраска правильно подобранной цветовой гаммой в тон с заводской краской.
Сейчас существует компьютерная диагностика цвета, где внимание уделяется текущему цвету с учетом износа краски. Так как климатические условия могут повлиять на первоначальный цвет.
Провести такие работы совсем не сложно, нужно лишь внимательно соблюдать последовательность операций.
Как почистить дроссельную заслонку моделей Daewoo Nexia и Daewoo Lanos?
Снять и почистить дроссельный узел (дроссельная заслонка) рекомендовано с целью профилактики или при возникновении проблем. К примеру, если во время холостого хода двигатель делает высокие или «плавающие» обороты, расходует большое количество топлива, во время разгона автомобиля происходит ухудшение приемистости или отмечаются провалы. Иногда дроссельный узел чистят с целью профилактики. Общеизвестно, что модели Daewoo Nexia и Daewoo Lanos расходуют большое количество топлива.
С целью проведения промывки дроссельного узла (дроссельной заслонки) на моделях автомобилей Daewoo Ne
В начале следует ослабить хомуты патрубка. С ее помощью происходит подача воздуха. Следует его снять с машины. Затем происходит отсоединение фишек проводов с датчиков положения дроссельного узла и холостого хода и отключаем его трос привода. С использованием пассатижей нужно стянуть хомуты, которые установлены на патрубках подогрева дроссельного узла. При рассоединении патрубков не следует спешить. В начале нужно открутить крышку на расширительном бачке, происходит сброс давления в системе и незамедлительно закручиваем обратно. Затем поочередно следует отнимать шланги. Чтобы избежать вытекание охлаждающей смеси следует закрыть отверстия шлангов приготовленными заранее болтами «М10″ и переходим на торцовый ключ, с помощью которого нужно открутить 2 болта, скрепляющие дроссельный узел. После этого нужно снять его аккуратно, не нанося повреждения прокладке. Нужно внимательно рассмотреть его и запомнить в каком он состоянии до очистки и промывания.xia и Daewoo Lanos нужно подготовить болты «М10″ (2 штуки), баллон ABRO, с его помощью промывают карбюратор. С использованием торцового ключа «12″ или «13″ и крестообразной отверткой и пассатижами выполняются специфические работы по удалению дроссельного узла.
Затем с использованием крестовой отвертки производится откручивание двух винтов крепления ДХХ и дроссельного узла. Обращаем внимание на прокладку датчика, она не должна потеряться. После этого уже происходит промывка дроссельной заслонки. Промывается как внутренняя так и внешняя части. Нельзя забывать прочистку воздушных каналов, можно также промыть ДХХ. Содержимое баллона более чем достаточно, после очистки даже останется. При промывке следует беречь глаза. Попадание химической смеси может вызвать сильное жжение.
Как купить автомобиль, который не потребует скорого ремонта
При выборе автомобиля очень важно учитывать те моменты насколько дорогим это передвижное средство будет в эксплуатации. Чтобы выгодно, а главное качественно вложить свои деньги в покупку понадобиться не один день. Нужно выбрать те качества, которые при покупке будут очень полезными.
Нужно быть внимательным, чтобы на новом автомобиле не было следов покраски и ремонта – это может свидетельствовать о плохом качестве или возможных проблемах, из-за которых машину теперь продают. Старайтесь делать осмотр машины при дневном хорошем освещении, чтобы было видно как детали автомобиля, так и его внешние недостатки. Стоит осмотреть кузов под разными углами и наклонами, возможно, такой осмотр потом спасет вам много денег, и вы убережете себя от низкокачественной покупки. Лучше всего совершать покупку автомобиля вместе с опытным мастером, который хорошо знает всю механику и особенности технических характеристик автомобиля.
Если при осмотре не было обнаружено никаких повреждений и минусов, то нужно попробовать запустить двигатель, после небольшого прогрева в несколько минут мотор должен работать как часы, точно, ровно и без задержек и «запинаний». Двигатель нужно прогревать до того времени пока нет начнет работать обдув системы охлаждения, эта часть автомобиля отвечает за качественность работы. Если автомобиль новый, то нужно осмотреть пробег, чем он меньше, тем лучше. Стандартный пробег набирает около тридцати километров, не больше.
Перед тем, как заводить автомобиль нужно также обратить внимание на уровень масла и его качество. Оно должно быть светлого цвета без мутных осадков и частиц. Уровень охлаждающей и тормозной жидкости тоже должен быть в порядке и не ниже нормы, если только автомобиль действительно новый и без большого пробега.
Никогда не стоит покупать автомобиль, не сделав на нем дополнительного пробного автопробега, старайтесь как можно больше времени уделить на изучение технических характеристик понравившегося авто, также учтите отзывы о автомобиле опытных мастеров и работников станции технического обслуживания.
Если уже сделали свой выбор в сторону того или иного типа кузова, то не стоит из-за появления мелких дефектов в начале эксплуатации поднимать панику, сделайте плановый осмотр техники и будьте спокойны, ведь новы автомобиль – это прежде всего гарантия качества и удобства при использовании.