Металлопрокат в судостроении

01 Ноябрь 2014

Как и в других отраслях, в судостроении используется много видов металлопроката. Это и отводы, и трубы, и листы, а также множество других элементов, без которых корабль построить невозможно. Металл, из которого делают суда, независимо от того, будет это большое судно или маленькое, имеет немного другие характеристики, чем металл, который используется в быту.

Всё дело в том, что в судостроении можно применять только качественный металл, который предлагает солидная база металлопроката . Этот материал должен быть нержавеющим. Обычный, черный металл, от постоянного контакта с водой может портиться, а потому придется делать ремонт чаще. Конечно, основным элементом в корпусе корабля является обшивка. Металл для нее должен быть толстым, прочным и качественным.

Но, наравне с перечисленными выше качествами, металл также должен быть и легким, чтобы не делать корабль сильно тяжелым. Благодаря технологиям, которые существуют на сегодняшний день, такой металл есть возможность производить. Не менее важной деталью в корабле, чем корпус, является также и винт, изготавливающийся из особо прочной стали, которая имеет повышенный срок службы.

Каждая деталь на корабле, вплоть до самого маленького винтика, должна быть изготовлена из качественного металла – это жизненно важно. В зависимости от того, какое назначение будет у металлопроката, его разделяют на классы:

1-й класс является самым распространенным. Используется такой металл в промышленности и строительстве.
Листовой металлопрокат, который тоже не менее популярен. Используется в машиностроении и строительной сфере.
Трубный прокат. Сюда относятся все виды труб. Применяется в ЖКХ и при строительстве трубопроводов, которые имеют государственное значение.
Фасонный металлопрокат. Балки, швеллера, уголки и прочие подобные материалы, которые применяются в строительстве.