Скоростной режим на дорогах России будет зависеть от погоды.

Автолюбителей вновь ожидают нововведения. Теперь скоростной режим станет зависимым от погодных условий. Информация будет собираться с так именуемых «метеопостов». Специальные электронные табло в режиме онлайн будут оповещать о том, какая скорость разрешена в данный момент. До сих пор независимо от погодных условий стрелка спидометра не должна опускаться ниже 110 километров в час.

Роман Старовойт, глава Росавтодора, рассказывает о том, что в городе Сочи Курортный проспект полностью оснащен знаками переменной информации, на которые в зависимости от погоды и интенсивности движения транспорта будут выводится показатели максимальной скорости. «Сегодня, если мы проектируем и строим дороги первой технической категории, то все они оснащены такими электронными табло», – рассказал глава Росавтодора. Так же следует заметить, что обычные знаки в зависимости от осадков и видимости на дороге заменять не собираются.  По подсчетам в настоящее время на федеральных трассах находится 645 автоматизированных систем метеообеспечения и 866 систем видеонаблюдения, со временем их всех объединят в одну большую сеть. До 2020 года запланирована установка еще около 480 метеопостов, собирающих информацию о погодных условиях. В Росавтодоре уверенны, что такого количества будет достаточно для достоверных прогнозов.

Не все автомобилисты серьезно относятся к предупреждениям гос. инспекции безопасности дорожного движения и Росавтодора касаемо дорожных условий. Старовойт отметил: « Безопасно и удобно передвигаться по дорогам будет возможно лишь в случае, если автомобилисты будут прислушиваться к рекомендациям. Когда дорожники готовятся к неблагоприятным погодным условиям, рекомендуем вам делать то же самое: меняйте резину, жидкости и вовремя проходите техосмотр.

В настоящее время обсуждается, как с помощью законодательства принуждать автолюбителей переходить с летней резины на зимнюю. К сожалению, что касается водителей на сложных рельефных участках, которые обязаны надевать цепи противоскольжения на колеса, решения пока не найдено. Хотя на трассах Кавказа и Якутии все больше и больше водителей, использующих этот вариант защиты от скольжения. ФДА РФ постепенно повышает контроль над трассами, уже к 2018 году вся федеральная сеть дорог России будет приведена в нормальное состояние. Исходя из прогнозов Росавтодора, в случае если финансирование не будет сокращаться, то за ближайшие 5 лет будет осуществлено полное «перевооружение» дорог.