Смена тормозных колодок самостоятельно

Думаю, что собственно любому, в том числе и новичку шоферу ведомо, тормозные колодки изнашиваются довольно скоро. Не поспорю, что собственно срок эксплуатации колодок напрямую зависим от свойств материала, из которого они сделаны, и все же, когда бы то ни было настанет время их подмены.

Давайте в данной заметке разберемся, как произвести смену тормозных колодок самому, а иными словами в «гаражной» обстановке. Первым симптомом для смены является скрип тормозных колодок.

Наконец, в первую очередь поднимаем домкратом необходимое колесо, то, с которого хотите начать смену колодок, и снимаем его. Впоследствии того, как вы сняли поддержку, непременно обратите внимание на состояние пыльников. Коль скоро практически никаких повреждений нет, то сменять их не надо, хотя в принципе стоят они очень дешево. Дальше необходимо вытащить тормозные обращающие из скобы диска тормоза. Как скоро вам получиться сделать это, не позабудьте зачистить их наждачной бумагой от коррозии и протереть от грязи. Смажьте их, наденьте пыльники и поставьте обратно. Иногда происходит, что собственно обращающие застревают в скобе, причиной всему этому работает влага и грязь. Тогда  придется немного постараться. Лучшим вариантом во время выяснения этой задачи явится газовый баллон горелка. Хорошо разогреваем обращающие и хотим раскручивать при помощи ключа, хотя действуйте щепетильно, чтобы не повернуть головку обращающей.

Наконец это мы сделали. Перед тем, как поставить новейшие прикупленные тормозные колодки на собственные места, нужно данные места хорошо зачистить, чтобы достичь желаемого результата применяете обычную отвертку. После этого нам необходимо сжать цилиндр поддержки особым устройством. Ежели такового не наличествует, то сможете пользоваться молотком, а точнее ручкой. Ставите на цилиндр и нажимаете со всей силы. Хотя есть цилиндры, закручивающиеся во вовнутрь, здесь немножко труднее. При таких раскладах может помочь ваше воображение и приборы около вас. От случая к случаю закручивают при помощи монтировки или большой отвертки. Не мыслю, что собственно данное станет труднее, нежели произвести, например, подмену стеклоочистителей.

Разрешив вопрос, наверняка, самый трудоемкий рубеж остается исключительно вставить колодки в скобу, надеть на них поддержку и закрутить. Ежели имеется особое масло, не навредит капнуть пару капель на винты. Зажимайте крепко, хотя щепетильно.

Примерно на смену тормозных колодок уходит 40 минут.