Универсал SubaruLegacy заменят обновленным Outback

В девяностых годах Outback был задуман как «приложение» к универсалу Legacy, только с повышенным клиренсом и приводом на все колеса. Но, с появлением шестого поколения «внедорожника», принято решение снять с производства грузопассажирский универсал.

Изменения коснулись кузова обновленного Subaru. В сравнении с прежней моделью длина и ширина выросли на 15 и 18 мм соответственно, стало больше места для ног задних пассажиров и в багажном отделении, увеличен наклон передних стоек, но колесная база осталась неизменной (2745 мм), как и клиренс (220 мм). В конструкции кузова возросла доля применения высокопрочной стали, а также, капот будет выполнен из алюминиевого сплава. Поэтому, если Вы хотите купить новую модель данного авто, а старую продать, то сейчас выкуп автомобилей дорого предлагается тут mosavtotrade.ru.

Семейство оппозитных моторов осталось прежним. Это двигатель V6 3,6 л мощностью 265 л.с., а вот, четырехцилиндровый 2,5 л немного прибавил в мощности и теперь развивает 175 л.с. Такими же двигателями обладают и новые седаны Legacy, появившиеся на международном автосалоне в Чикаго в феврале этого года.

Вариатор Lineartronic устанавливается с обоими силовыми агрегатами. А, задние колеса подключаются с помощью электронной многодисковой муфты.

Новый Outback теперь оснащен различными электронными системами. Система контроля вектора тяги помогает в прохождении поворотов. У Forester заимствован режим X-mode, помогающий в преодолении легкого бездорожья. Кроме этого, системы помощи при спуске со склона и ESP, исключающая возможность возникновения заноса путем подтормаживания колес.

Множество элементов активной безопасности Outback перенял от Legacy, но появились и новые, такие как, «подколенные» подушки безопасности. Электропривод двери багажника предлагается как опция.

К сожалению, новый Subaru Outback в России мы увидим в 2015 году.

Продажи в США начнутся уже этим летом.