АВН-авто: основные преимущества

Какие универсалы получаются из Aston Martin

Все прекрасно знают, что Aston Martin является отличной компаний, представляющей все свои автомобили в отличном исполнении, как с дизайнерской точки зрения, так и с точки зрения эстетики интерьера.  Однако, кто мог подумать, что компания решиться создать отличный универсал.  Эта идея пришла в голову ателье Bertone и понравилась руководству компании Aston Martin.  Специально для Женевского автосалона была создана модель, как концепт автомобиля Bertone Jet 2+2.  Представленные компанией эскизы могли натолкнуть специалистов на то, что они собираются создать кроссовер или спортивное кросс-купе. Однако, на деле все оказалось совсем по-другому.

Если вспомнить, то этот эксперимент не является первым для компании Bertone. Еще в 2004 году итальянская фирма представила интересную модель Jet2, которая была основана на базе Vanquish. Этот уникальный экземпляр  отправился в гараж Британскому коллекционеру автомобилей. Больше таких машин не выпускалось. Jet 2+2 был наделен хорошим оборудованием, а под его капотом скрывался 5.9 литровый двигатель типа V12, который мог развить мощность до 470 лошадей, это немного меньше, чем у Rapide S, мощность которого достигала 550 лошадей, но тоже весьма неплохой результат.

Кстати говоря, премьера Rapide S состоится в этом году на женевском автосалоне. Чем отличается Jet 2+2 от Rapide?  Все очень просто, основные отличия, конечно же, коснулись кузова. В модели используется кузов универсал shooting brake. Задняя часть автомобиля представлена в виде исключительной гармонии красоты и практичности, что касается капота, то он выполнен в стиле Rapid.  Острые фары уходят прямо в багажник, вместе со светодиодной полоской, подчеркивающей изгиб седана.

Судя по названию, автомобиль будет четырехместным.  За счет серьезного изменения кузова увеличилось место над головой, теперь для высоких людей не будет такой проблемой забираться  в автомобиль. Итальянцы служат моде и что бы сделать автомобиль еще краше, салон было решено обогатить особым сплавом отшлифованного алюминия, деревом и кожаной отделкой двух цветов.  Чтобы увеличить размеры багажника можно сложить задние сидения. А за счет широко проема вещи в багажник будут очень удобно погружаться. Еще неизвестно какая будет первоначальная стоимость автомобиля и появится ли он в серийном производстве, но, как сообщает источник, заказы на автомобиль уже поступают

Saab снова с нами

Превратившийся не так давно только лишь в воспоминания Saab подходит с каждым годом всё ближе к своему возрождению. Такую информацию любители данной марки получили от компании National Electric Vehicle Sweden AB или по-другому NEVS. Фотошпионам каким-то образом довелось сфотографировать в офисе этой компании эскизы первой возродившейся модели Saab. Однако, так же, как и раньше, наравне с ответами, у поклонников появились многочисленные вопросы.

Эскизы обнаружили не только в штаб-квартире компании NEVS, однако и в офисе дизайн-студии Yovinn, так получилось, что именно в этом офисе на данный момент работает главный экс-дизайнер Saab Матиас Циндрич. Информацию о концепте нового автомобиля некоторое время можно было обнаружить на официальном сайте Yovinn, тогда она оказалась преждевременной  из-за чего была удалена с сайта.

Сейчас известно, что стилистика первой модели Saab будет совпадать со стилистикой автомобилей шведского бренда. Но имеется одно немаловажное но – машины данной марки будут позиционировать в качестве бюджетного сегмента. Что означает, что поклонникам марки не стоит ожидать от автомобилей мощных моторов, наипрочнейших кузовов и качественного исполнения.

Можно с уверенностью сказать, что производители автомобиля планируют создавать его одновременно на двух предприятиях: в Трольхеттане на шведском предприятии машиностроения, а также в Циндао в китайском заводе. Первый случай понятен и решён, по словам инсайдеров шведы стремительно расширяют штат сотрудников.

Основной загадкой возрождённого автомобиля является тип его двигателя. Пресса разносила слухи о том, что производители рассчитывают перейти на электрический Saab. Это логично, так как NEVS, которой раннее принадлежал Saab занимается производством и разработкой электромобилей. Но если проанализировать схемы, сфотографированные фотошпионами, где Saab нарисован с патрубками выхлопной системы, предположения о электромодели снимаются.

Может, Saab вернётся к давним проектам, может действительно обратится к помощи шведов. К тому же, журналисты смогли рассекретить шведскую концепцию данного автомобиля, достаточно близкую к тому, чтобы выпускать её серийно. Шведы в одном из проектов планировали создание нового купе, автомобиль, названный 9-3 Sonett, мог бы стать конкурентом Audi A5 и BM

Сейчас же мы ждём возрождения Saab, уверенные в том, что он завоюет вновь сердца автолюбителей.W 3-Series Coupe. Только в связи с финансовыми проблемами проект отложили на некоторое время.

 

Зачем и как заменять фильтры в машине?

В современных автомобилях предусмотрено четыре вида фильтров это: топливные, воздушные, масляные, салонные.
Замена фильтров увеличивает срок работы двигателя в несколько раз следить за состоянием фильтров занятие не сложное, но очень ответственное. Что дают фильтры? Что грозит при несвоевременной замене фильтров?

Топливный фильтр не только защищает двигатель от примесей, ржавчины и грязи, но и обеспечивает дополнительную подкачку топлива помогая насосу. Его замена осуществляется в зависимости от места расположения. Если фильтр установлен внутри бензобака, то через 10-12 тыс. км.  Если же он установлен в моторном отсеке, то вполне выдержит 50-55 тыс. км. Так же не стоит забывать про сроки годности и уровень загрязнения, которые могут несколько изменить срок службы фильтра. При замене следует соблюдать чистоту соединений, и смазывать прокладки моторным маслом это помогает резинкам приобрести гибкость и не липнуть к металлической поверхности.

Воздушный фильтр препятствует попаданию пыли, которая делает рабочую смесь более тягучей и как следствие менее эффективной. Кроме того воздушный фильтр понижает уровень шума от работы двигателя и делает поступающий воздушный поток более равномерным. При выборе фильтра обратите внимание на то, как плотно ваш фильтр прилегает к корпусу. Если  фильтрация будет низкой, это может привести к поломке мотора. Рекомендуется менять фильтр не реже 2 раз в год.

Масляной фильтр используется для очищения масла от пыли, во время работы двигателя. При плохой очистке могут возникнуть проблемы в работе мотора. Отработанный фильтр перестает качественно очищать масло от продуктов сгорания. Замену масляного фильтра уместнее всего производить вместе с заменой масла, не реже одного раз в год или через каждые 8-10 тыс. км.

Фильтр салона самый безопасный фильтр, он не влияет на работу автомобиля, но его замена необходима для комфорта, как водителя, так и пассажиров. Менять фильтр рекомендуется 1-2 раза в год. Если воздух в салоне приобрел запах, плохо работает кондиционер, запотевают стекла это все сигналы для замены фильтра.

Все фильтры очень похожи и мало что зависит от производителя, но нужно учитывать, что они делятся на три типа в зависимости от пропускной способности: «абсолютные фильтры», фильтры для частиц более 1 мкм, и фильтры для загрязнений выше 10 мкм. Выбирайте такие фильтры, которые описаны в инструкции к вашему авто.

Диагностика двигателя

Повседневная жизнь без слуха не представляется возможным, именно с ее помощью мы можем определять не только человеческую речь или слушать музыку, но даже проводить диагностику работы двигателя автомобиля. Четкий слух помогает водителю определить проблемы, которые появляются при эксплуатации машины. Некоторым автолюбителям кажется, что если двигатель автомобиля не шумит, работая тихо, то проблем никаких нет. Однако, благодаря нашему слуховому аппарату, можно обнаружить такие неисправности, которые могут повлечь за собой серьезную поломку. В основном, шумы в неисправном автомобиле можно сравнить со скрипами, визгом, стуком, щелчками и другими звуками. Каждый водитель должен понимать — если вы слышите такие звуки, это означает, что вашему автомобилю требуется пристальное внимание.

При наличии визга в двигателе — это резкий, пронзительный звук, следует обратить внимание на частоту вращения двигателя, именно в нем при таком шуме заключается проблема. При такой проблеме может быть поврежден ремень ГРМ или ремень кондиционера. Вполне возможно что изношены подшипники. Данный звук еще может означать, что уже давно требуется замена тормозных колодок или дисков. Если их не поменять вовремя, то можно и в аварию попасть или потерять контроль при управлении машины.

При щелчке — небольшом резком шуме, как правило, неисправность связана с оборотами двигателя и снижением скорости вашего автомобиля или любых других транспортных средств. Такой щелчок появляется также при прогибании лопастей вентилятора. Если водитель слышит щелчки, то вполне возможно, что клапан застрял или моторное масло меньше допустимого уровня.

Во время рокота — это ритмичный шум, обычно, в низкой тональности, специалисты рекомендуют обратить внимание на дефектные части автомашины. Например это может быть глушитель или трубы. Поэтому срочно нужно отвести автомобиль в профилактику и показать его мастеру. Необходимо провести полную диагностику и в точности установить причины данных звуков и шумов. После обнаружения причины неисправностей следует исправить их незамедлительно, так как они могут вызвать на дорогах аварийные ситуации. Каждый вышеуказанный шум является нежелательным в независимости от формы, мощности или периодичности. Если водитель не отреагирует на них своевременно и не примет меры по их устранению, то последствия могут быть самыми худшими, которые человек может себе представить.

Универсальный вариант

Нет ничего лучше, чем большой и просторный автомобиль, в котором поместятся не только ваши вещи, но и вещи всех ваших родных и близких. Итак, в этой статье мы поговори об универсале. Универсал – это отличный вариант для семьянина, этот автомобиль схож со штампом в паспорте, поскольку выдает ваше семейное положение сразу.  Однако, несмотря на то, что большая часть универсалов считается именно семейными автомобилями, некоторые новинки этой части рынка могут быть полезны и заядлым холостякам. Кроме того, линейка универсалов постоянно обновляется и на сегодняшний день есть автомобили с отличным спортивным дизайном. В ряд универсалов входят варианты кроссоверов.  Каждая компания, представляющая свой универсал, спрятала козырь в рукаве, теперь главное правильно расставить приоритеты.

Итак, если вы заядлый поклонник спортивного дизайна, то обязательно обратите внимание на универсалы следующего поколения от Honda Civic, которые выйдут в массовую продажу в скором времени. Несмотря на то, что компания взяла за основу направление развития хэтчбэков и седанов, она отлично справляется и с модернизацией универсалов.  Что касается седана, то дизайнеры Honda приблизили его к максимально дерзкому облику.  Все автомобили, представленные на ежегодном Женевском автосалоне, выглядят очень привлекательно и доступно. Очень хорошо подобрана гамма цветов, сложные сочетания решетки радиатора с передней оптикой автомобиля. Со стороны автомобили схожи на космические корабли, настолько хорошо инженеры поработали над линиями и силуэтом модели.

В сентябре 2013 года на выставке во Франкфурте будет представлена модель серийной продажи.  Японцы не стремятся сразу делиться всеми своими секретами, но решили сообщить всего одну важную вещь – объем багажника. Объем действительно поражает, он будет больше 615 литров. Когда представляли Volkswagen Golf, то объем его багажника был на 10 литров мене, тоже можно сказать и об универсале Skoda Octavia.

Без внимания не оставили и моторы данной линейки, можно смело сказать, что изменения претерпел весь автомобиль. Линейка будет дополнена новым дизельным мотором.

Загадка витает и над интерьером автомобиля, каким он будет, компания отказывается сообщать. Однако, зная японцев, можно предположить, что он вряд ли будет сильно отличаться от предыдущих моделей той же линейки.тью японской компании.  Этот двигатель объемом всего в 1.6 литра может выдавать почти 120 лошадей.

 

Две причины для гордости

Этот год стал знаковым для Porsche по двум причинам, во-первых, всемирноизвестная  модель 911 насчитывает уже 50 лет своего существования, в то же время другая её модификация Turbo S отмечает сорокалетний юбилей. Такие значительные поводы просто никто не мог обойти стороной, к тому же компания решила устроить в Москве (именно в Москве, не в Женеве, и не в Токио) шикарный праздник, на котором впервые публике были представлены два флагмантских спорткара: 911 Turbo и 911 Turbo S. За некоторое время до премьеры спорткары устроили автопробег, стартовавший со смотровой площадки, расположенной на Воробьёвых горах. В автопробеге принимали участие спорткары модели Porsche, выпущенные в разных годах. Наравне с участвующими в параде автомобилями по улицам        Москвы прокатились также члены совета директоров компании, не обошлось и без главного гостя праздника, которым стал член семьи Порше — доктор Вольфганг. Финиш автопробега был намечен на набережной, на которой и происходила презентация автомобильных новинок.

Машины марки Turbo еще больше увеличили свою мощность, теперь 911 Turbo достигает 520 лошадиных сил, в то время как Turbo S доходит до 560. Получается, что новинки стали самыми мощными за всю историю существования компании Porsche. Модифицированный  бензиновый двигатель V6, объёмом 3,8 литра теперь можно найти под капотом спорткара.  Мотор удачно комплектуется с системой двойного турбонаддува с функцией изменения геометрии турбины и сочетается с автоматизированной коробкой передач.

Инженерам компании довелось уменьшить расход топлива путём усовершенствования V6, после чего всасывание двигателем бензина из бака уменьшилось на 16 процентов. Можно порадоваться тому, что при 100 км езды вы затратите меньше 10-ти литров высокооктанового топлива. Новинка также может похвастаться:

• Облегченным шасси;
• Двадцатидюймовыми колёсными дисками (задние покрышки 305/30, а передние 245/35);
• Адаптивной аэродинамикой;
• Впечатляющими динамическими характеристиками;

Лучшая версия спорткара, скромно упомянутая немцами способна пройти  Нюрбургрингскую петлю менее чем за 7 минут 30 секунд.

Модели Turbo оснащены такими характеристиками, как:

• Полным приводом;
• Многодисковой муфтой, управляемой электронным путём;
• Улучшенной системой водяного охлаждения;
• Улучшенным интерьером;
• Акустику Bose вместе с системой Burmeister.

Самые мощные автомобили Porsche доберутся до России уже в сентябре этого года.

Диагностика автомобиля по запаху

Большинство автомашин пахнет кожей или материалами отделки. Особенно это заметно в недавно приобретенных автомобилях. После определенного времени эксплуатации персональных автомашин начинается выделение различных запахов. Каждый водитель или владелец автомобиля должен знать, какие запахи являются обычными и какие должны вас настораживать. Автолюбителям нужно быть внимательными к некоторым запахам, отличающимся своей необычностью. Такие запахи обычно отличаются от запаха кожи или краски, поэтому они могут сигнализировать о неисправностях и поломках вашей автомашины.

В случае появления в салоне запаха выхлопного газа, то в этом случае можно предположить, что происходит утечка в системе. К примеру, может быть повреждено отверстие выхлопной трубы машины. Выхлопной газ может просачиваться во время дефекта глушителя или коллектора. Такое повреждение также означает износ вашего хетчбека и уплотнителей задних дверей. При таком случае следует в кратчайшие сроки устранить неисправности, в противном случае выхлопные газы могут вас отравить.

В случае наличия в салоне запаха сырого топлива, то нужно проверить систему подачи бензина, вполне вероятно, что там произошла утечка. В таких случаях обычно происходит повреждение топливопровода, бензобака или топливного фильтра. Такая утечка очень опасна. В данной ситуации велика опасность возникновения в автомобиле пожара. Первое, что должен сделать водитель — он должен проверить топливный бак и его крышку, вполне возможно, она потерялась на автозаправке или была оставлена вами где нибудь еще. В случае если причина запаха сырого топлива другая, следует незамедлительно обратиться в профилактику и только под непосредственным наблюдением специалиста установить причину, а потом позаботиться об устранении неисправности.

Бывают моменты, когда в салоне автомобиля чувствуется запах, похожий на гнилые яйца. Это свидетельствует, что каталитический нейтрализатор вашего автомобиля неисправен. Вообще при каждом неприятном «аромате» в машине следует обращаться за консультацией к специалисту, который компетентно определит причину, проведет диагностику и починит неисправности. При неправильном подходе к проблеме, дело может осложниться, а водитель вместо одной, получит несколько проблем. Первые же признаки появления неприятного запаха требует тщательного внимания и незамедлительного изучения проблемы, а затем ее удаления.

Kia Soul вернет себе модный пьедестал

Много времени прошло с тех пор, как компания KIA начала морочить голову всем потенциальным покупателям с выходом нового кроссовера Soul.  Компактный городской кроссовер должен был появиться на свет еще год назад, но по каким-то странным причинам этого не произошло.  Вначале неопределенный источник выложил в сеть информацию, согласно которой обновленный автомобиль второго поколения будет очень сложно отличить от прежнего автомобиля.  Но эти данные так и не подтвердились, а, наоборот, были смещены на нет внезапным появлением прототипа Soul, который успешно рассекал по Швеции.  Модель предстала перед публикой во всей красе, и стало понятно, что она серьезно отличается от предыдущей версии кроссовера.

Слухи были развеяны, хотя никто в них так и не поверил. И это понятно, ведь первая линейка Soul, выпущенная KIA, стала первым ярким примером работы дизайнеров компании.  Автомобиль зарекомендовал себя и показал всем, что компания может разработать свой собственный стиль.  Первый вариант был оригинальным и шел в ногу со временем. Трудно поверить в то, что компания поступилась своими интересами и принципами.  Специалисты компании очень чутко наблюдают за мнением окружающих.  Если вы следите за компанией, то наверняка заметили, что большая часть автомобилей претерпела значительные изменения со дня своего появления.   Это же касается и модели Soul.  Понятное дело, что автомобиль получит характерную решетку радиатора, свойственную стилю KIA. Если говорить языком самих корейцев, то зубастую пасть компания решила заменить на тигриный оскал. Несмотря на то, что большая часть мировых производителей отказалась от идеи делать одинаковые решетки радиаторов для всех своих моделей, KIA следует этой традиции до сих пор.

Стоит уделить особое внимание оптики автомобиля, которая будет выполнена в характерном компании стиле.  Фары приобрели более удлиненный вид, светодиодный рисунок вытянулся и увеличился.  Вероятнее всего такими фарами будут комплектоваться более дорогие автомобили.  Поменяли внешний вид не только задние фонари, но и бампер.

Что касается габаритов, то в случае с KIA Soul второго поколения есть предположение, что он станет немного длиннее.  Это означает лишь одно, было решено увеличить салон автомобиля.  Представители компании с особой гордостью заявляют, что отделка интерьера станет более привлекательной и качественной.линия крыши становится ниже.  Обновились даже зеркала.  Словом дизайнеры обратили своё внимание на все части автомобиля.

Renault Captur выиграет в ящик

Чего только не увидишь на Женевском автосалоне. Любой автомобиль, начиная от самого роскошного и дорогого, заканчивая обычным ничем не замысловатым проектом. Вот и теперь стало известно, что компания Renault решилась приехать в Россию.  Французы долго сомневались и думали над самой идеей воспользоваться Российским рынком для поддержки собственного производства и в конечном итоге дебаты подошли к концу.  Маркетологи компании взяли на себя весь удар и утверждают, что Российский рынок будет хорошо окупаться.  Renault последовало примеру Nissan Juke и не менее раскрученного в нашей стране автомобиля Opel Mokka. Помимо Renault Captur в нашу страну успешно смогут приехать такие марки, как Peugeot, Chevrolet, Ford. Словом нашему человеку будет, где развернуться и из чего выбрать. Европейцы стремятся активно завладеть нашим рынком.  Чем отличается Renault от своих соперников? Есть у этого автомобиля одна особенность, которая может обратить внимание потенциального покупателя в свою сторону.   Что это за деталь?

Достаточно просто взглянуть на платформу Renault Captur, чтобы все встало на свои места.  В основе автомобиля находится легковая B платформа Renault Nissan, это значит, что за основу фирма взяла хэтчбек Clio и Micra. Довольно интересное совмещение, может именно он обратит к себе повышенное внимание нашего покупателя.  Клиренс автомобиля составляет 20 см. Что касается прочих габаритов автомобиля, то его длина составляет 4120 мм, точно такая же, как и у Nissan Juke.  Это немного меньше, чем у ближайших конкурентов, но тоже довольно не плохо.

Напомним, что мировая премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне.  Дизайн кроссовера  не остался без внимания, все линии выполнены достаточно гармонично и можно. На таком автомобиле могут ездить, как пожилые, так и молодые люди. Кузов было решено окрасить в два оттенка, а крышу сделать контрастной, конечно это не новый прием, но, т

Общий объем багажника класса компакт будет составлять от 377 до 450 литров, в зависимости от того, какую высоту панели пола вы выберете.  Коврик багажника, как и у многих своих моделей, было решено оставить двухсторонним, с одной стороны ворсистым, с другой пластиковым.  Все в этом автомобиле напоминает Clio, но, несмотря на это, его положительно оценили на автосалоне.ем не менее, смотрится он довольно удачно.  Этот автомобиль отлично будет вписываться в пейзаж  городских улиц.

Виды ремонта автомобиля

Жизнь автолюбителя всегда яркая, непредсказуемая  и со скоростью.  Благодаря автомобилю в современном мире можно решить очень много проблем и почти всегда успеть в нужное место за максимально короткое время, но как поступить, когда железный конь не выдерживает испытаний дорогой и ломается.

Ремонт автомобиля – очень важная часть для водителя. Есть масса вариантов, как поступить при той или иной проблеме.  Решиться на ремонт своими руками, чтобы самоутвердиться и доказать себе, что свой автомобиль выучен до мелочей и ничего страшного в поломке нет вне зависимости от стоимости деталей, и таким образом  сохранить деньги и не тратиться на машину из бюджета.  Или же отправиться на станцию технического обслуживания и за конкретную сумму починить автомобиль, не беспокоясь о том, что случилось и в чем причина поломки.

Опытные водители знают, что есть несколько типов ремонта машины:

Кузовной ремонт, который очень часто делают после технического повреждения внешнего вида машины или же после аварии либо столкновения с другим автомобилем. Этот вид ремонта является одним из самих трудных пунктов расходов на содержание авто;

Ремонт механической части автомобиля, которая в свою очередь состоит из массы разного рода деталей, запасных частей. Этот тип ремонта часто делают подержанным старым автомобилям, которые уже отъездили свой строк годности, но благодаря хорошему обращению еще колесят по дорогам;

Ремонт косметический, куда входит покраска и улучшение салона.

Очень часто возникают проблемы также с двигателем машины независимо от сезона и погодных условий. Причин поломки этого элемента может быть неограниченное количество. Неисправность может возникнуть даже через небрежное отношение к автомобилю самого водителя. Ни в коем случае нельзя «задавливать» двигатель и выжимать из него очень большую скорость, при попытках запуска мотора лучше делать небольшие перерывы, около двух-трех минут, чтобы не перегревать двигатель и не вредить некоторым важным деталям этой части машины стоит реже выдавливать сцепление до отказа и резко не тормозить. Перед началом пути следует исполнить оптимальное прогревание двигателя до пяти минут, после чего можно не бояться отправляться в путь. Правильный прогрев сможет не только предотвратить поломку авто но и меньше расходовать топливное масло, что сделает вашу машину более экономной и выносливой.