Ремонт

В наш скоростной век сложно обойтись без автомобиля. Сейчас авто для нас не роскошь, а мобильное средство передвижения. Зачастую ритм нашей жизни напрямую зависит от скорости передвижения, как в черте города, так и за его пределами. Рано или поздно все автомобилисты сталкиваются с различными проблемами в своей машине. Но не все  обладают знаниями для того чтобы самостоятельно исправить неполадки. Конечно знания  устройства автомобиля еще никому не помешало, но они не дают гарантии того что опытные мастера автосервиса не припишут вашему авто пару-тройку несуществующих проблем. Поэтому  вот  несколько советов по обнаружению неисправности и ее устранению.

Итак, если в машине колеса остаются, при полном отпущении педали тормоза, частично заторможенными, то это свидетельствует о том, что отсутствует легкий ход педали тормоза. Для исключения  этих неисправностей  нужно отрегулировать естественный ход тормозной педали, проверить компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре. Зачастую причиной такой неполадки может служить тормозная  жидкость плохого качес

Металлический скрежет передних колес при торможении  свидетельствует об изношенности тормозных колодок и необходимости их срочной замены.тва, вследствие чего происходит заедание поршня главного тормозного цилиндра.

Слишком шумная работа генератора говорит об ослаблении гаек на шкиве генератора и повреждении подшипников.
Если не включаются «стопы» при нажатии на педаль тормоза, не работают датчики на панельной доске, нужно найти и заменить перегоревший предохранитель.

Из-за перекашивания шатунов происходит смещение люфта коленчатого вала, поэтому при нажатии на педаль сцепления двигатель может заглохнуть на холостых оборотах. Для ликвидации  этой неисправности лучше всего обратиться к специалистам станции технического обслуживания.

При работе двигатель может «дымить», из-за перегрева, потому что при работе образуется перенасыщенная горючая смесь. Работа двигателя в таком порядке очень не желательна, так как может привести  к негативным последствиям.  Поводом для перегрева двигателя могут быть: износ топливных жиклеров, засорение воздушного жиклера, недостаточное открытие воздушной заслонки, неправильно отрегулированные  обороты холостого хода.

Приведенные выше неисправности и способы их устранения являются наиболее часто встречающимися. Надеемся, что эти советы помогут вам при устранении неполадок.