Каким будет флагман Mercedes

Несмотря на то, что Mercedes-Benz S-Class еще даже и не появился, его уже успели изучить под микроскопом.  Проверке подверглась каждая кнопочка внутри салона, а их там более 156. Наличие сверх современной приборной панели – показатель качества и усердия, проявленного в процессе создания новейшего флагмана компании.   Не будем говорить о том, что официальная премьера автомобиля состоится через несколько месяцев, поскольку о нем уже известно все. Не остался без внимания даже цвет обивки салона и багажника.  Однако, восхищаясь всеми показателями автомобиля, стоит подумать, а стал ли он лучше, чем прежние модели?

Немцы решили сделать из седана продолжение линейки Mercedes. Дизайнеры постарались на славу, изрядно поработав над геометрией и всеми изогнутыми  линиями автомобиля.  S-Class имеет сходные черты с C-Class, несмотря на то, что один из них – автомобиль для миллионеров. Если приглядеться, то больше всего этот автомобиль похож на CLS, начиная от

внешней части багажника (приспущенный), заканчивая полным видом профиля.  Стабилизированные фонари придают зализанный тип автомобилю, это можно, ново и интересно, по крайней мере такой облик решили придать автомобилю не спроста.Что касается салона автомобиля, то его внутренняя часть претерпела ряд значительных изменений. Люксовая модель прошлого поколения имела сходство с Maybach, что касается этой модели, то никаких сходств с любой другой версией не будет. Инженеры Mercedes решили оснастить салон своего седана всем, чем только можно. Повернувшись в любую сторону можно найти то кнопочку, то дисплей или что-то еще из элементов контроля автомобилем.  Внутренняя часть салона обшита кожей и доделана деревянными вставками. Помимо дерева хорошо использовался усиленный алюминий. Перед глазами водителя располагаются два дисплея, один из них отвечает за приборную панель, другой же за мультимедию. Единственное, что было решено взять от Maybach – ионизатор и ароматизатор воздуха.

Немцы не упускают ничего, в случае с Mercedes было решено уменьшить потребление топлива, несмотря на увеличенные габариты. Моторы, использующиеся для создания S-Class, будут  аналогами уже используемых моторов в CL-Class.   Не забыли и про создание гибридной модели, оснащенной бензиновым движком V6 объемом 3.5 литра совместно с литий-ионными батареями. Если переключить автомобиль на электро-движок, то без остановок он проедет более 30 километров.